A partir del 1° de enero la tarifa del subterráneo pasará a costar 110 pesos y a partir del 4 de febrero 125 pesos. La audiencia pública se realizó el 4 de diciembre y así quedó habilitado Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado a implementar este incremento.
La tarifa del servicio público de subterráneos aumentará un 37,5% (110 pesos) el primer día del año 2024 y completará la actualización del cuadro tarifario el 4 de febrero con un aumentó total del 56,25% (125 pesos). Esta suba se sumará a la anunciada quita de subsidios al transporte automotor y de trenes que anunció el gobierno nacional que comenzará a regir a partir del 1° de enero.
El 4 de diciembre se realizó la audiencia pública – no vinculante – para el tratamiento de la tarifa técnica y el nuevo cuadro tarifario que habilitó a la empresa Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado a implementar el incremento a través de la Resolución N° 27 publicada en el Boletín Oficial de este miércoles 27 de diciembre.
Se mantienen los beneficios a jubilados, estudiantes, docentes, combatientes de Malvinas, personas con discapacidad, trasplantadas y beneficiarios de programas sociales de la ciudad. Y también los descuentos a partir de la suma de viajes mensuales. A partir del viaje 21 el descuento es del 20%; del 31 es del 30% y del 41 en adelante del 40%.
La tarifa técnica, establecida en 397,55 pesos, se calcula sumando todos los costos operativos, inversiones y las utilidades de la empresa administradora del subterráneo, dividiéndolo por la cantidad de pasajeros pagos en el último año. La diferencia entre el precio del viaje y la tarifa técnica lo aporta el Gobierno de la Ciudad.
La tarifa en septiembre de 2002 tenía un costo de 42, pasando a 58 pesos en marzo de 2023; 74 en junio de 2023 y a 80 pesos en octubre de 2023.
Cabe destacar que en el año 2019, antes de la pandemia, la cantidad de pasajeros pagos, según estadísticas elaboradas por el Gobierno de la Ciudad, alcanzó los 326.393.638. Mientras que en los últimos 12 meses fue de 233.989.612, con una merma de 92 millones, seguramente debido a los cambios en las relaciones laborales ocurridas en pandemia.